泸州开启四川航运首港大时代《新闻》

记者柳仲报道

今（10）日，泸州——上海商品滚装船首航，这条物流线路的开通对我省汽车及机械制造业、化工产业具有巨大的产业支撑作用，这标志着泸州港作为四川航运首港的大时代从此开启。

作为全省唯一的全国28个内河港口之一和国家水运二类开放口岸，目前，泸州港集装箱码头港区面积突破1000亩，年吞吐能力达到100万标箱和30万辆滚装商品车。去年，泸州港集装箱码头吞吐量在2011年突破10万标箱的基础上，一路上扬达到了135190标箱，占到了全省港口吞吐总量的84%。今年以来，泸州港集装箱码头业务持续迅速增长，1至6月累计完成集装箱吞吐量68016标箱，比去年同期增长28％，预计全年集装箱吞吐量将突破16万标箱。其中，通过铁水联运完成的吞吐量达到1478标箱，同比增长749.43%。泸州港已发展成为名副其实的“天府首港”。

据了解，目前我市正在加紧长江航道泸州段三级升二级的相关工作，有望今年内启动这项工程。随着长江上游向家坝水电站建成并投入使用，泸州境内的长江航道水位更加具有可控性，不管是丰水期还是枯水期，都能保证3000吨级的船泊常年通行，给泸州港真正走向“大船时代”奠定了坚实的基础。未来泸州港还将谋划开通经武汉至日本、韩国的近洋航线，以后成都龙泉驿造汽车可以通过泸州走水运上大船，快捷直销全世界。

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