地铁三号线最后一盾构区间开始掘进万芳

地铁三号线最后一盾构区间开始掘进

本报讯（记者李妍通讯员谌文锋） 昨天，广州地铁三号线汉溪站南至市桥站北区间盾构工程盾构机开始掘进，这标志着三号线最后一个盾构区间的盾构机在2003年底始发了，至此广州市轨道交通三号线的所有盾构工程施工全面展开。

本工程北接大汉盾构区间隧道，南连“汉－市”明挖区间隧道，工程总造价9977万元。

区间线路自汉溪站南端的盾构吊出井起，从金山大道下穿越，由北向南直到榄塘村。线路位于规划新光快速路下方，沿线为未开发地段，地表主要为鱼塘及山丘，零星分布少量建筑。该盾构始发后，将穿过约700多米的硬岩段和瓦斯段，并且区间隧道还将通过两个规模较大的断层，施工难度大，工期紧迫，是三号线按时贯通的咽喉工程和重点项目之一。

昨天始发的“汉－市”盾构区间隧道是三号线从南到北的第二个盾构标，至今三号线全线15台盾构机已有13台在地下穿梭掘进。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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